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Affichage des articles du octobre, 2022

À La Varangue, les murs portent l’histoire de Madagascar

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L’hôtel-restaurant tient sa particularité de sa décoration originale et composite, constituée notamment d’objets anciens, mais aussi de la qualité de sa carte qui en fait un restaurant gastronomique très prisé de la capitale malgache. Une fois le portail franchi, le ton est donné. Dans la cour, des voitures anciennes délicatement agencées accueillent le visiteur. Sous un hangar qui les protège des intempéries, elles brillent de tout leur lustre : la marque d’un entretien attentif et minutieux. Ici, on découvre une Land-Rover Série II de couleur verte avec carrosserie rivetée en aluminium, une Mercedes Benz 300 SEL 6.3 W109 couleur or avec ses enjoliveurs particulièrement élégants et sa calandre toute caractéristique. Il y a également une Citroën Traction C4 rouge et noire avec freins à câble, et une tout autre Citroën C4G Torpédo de 1928 couleur noire. Le fourgon Renault 1000 kg à la silhouette si attachante, ne pourrait, lui, passer inaperçu. Avec fière allure, toutes ces belles pièce

COLLINE ROYALE D’AMBOHIMANGA : VOYAGE AU COEUR DE L’HISTOIRE DE LA ROYAUTE À MADAGASCAR

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Située sur l’une des 12 collines sacrées du royaume de Madagascar, à une vingtaine de kilomètre de Antananarivo, la Colline royale d’Ambohimanga porte la case originelle, symbole du pouvoir royal, qui a été habitée par les différents souverains de l'Imerina («le pays Merina») dont le grand roi Andrianampoinimerina (vers 1787-1841), son fils Radama Ier, la reine Ranavalona Ière (1928-1861) qui succéda à son époux Radama Ier, Radama II (1861-1863) - fils de Ranavalona Ière, puis de Rasomerina (1863-1868), de Ranavalona II (1869-1883) et enfin Ranavalona III (1883-1897). Ce lieu par sa charge symbolique et émotionnelle est et reste un lieu important pour la culture et l’histoire de Madagascar. De nombreux sacrifices rituels y sont encore pratiqués.   Le visiteur peut encore observer des traces de sang séché sur la pierre, en forme de coeur, qui accueille les offrandes. On accède au site, aujourd’hui classé au patrimoine mondial de l’Unesco, par une route asphaltée sinueuse. Puis un lo